Mazda RX-7 là chiếc xe thể thao được sản xuất bởi hãng xe Nhật Bản Mazda. Cho đến hiện tại, dòng xe đã được ngừng sản xuất vào năm 2002. Điều này nghĩa là số lượng chiếc Mazda RX-7 trên toàn cầu có giới hạn. Giá cả và mọi thứ liên quan về nó trở nên đắt đỏ. Hãy cùng Techxe.net tìm hiểu thông tin về dòng xe thể thao huyền thoại qua bài viết dưới đây.
Mazda RX-7 là gì?
Mazda RX-7 là một dòng xe ô tô thể thao nổi tiếng của hãng xe Nhật Bản Mazda. Dòng xe này đã được sản xuất và bán ra trong nhiều phiên bản khác nhau từ năm 1978 đến năm 2002. Mazda RX-7 nổi tiếng với việc sử dụng động cơ rotory Wankel, một loại động cơ không thường thấy trong ngành sản xuất xe hơi. Nếu tính theo khoảng thời gian chiếc xe vẫn được sản xuất thì động cơ của nó thuộc hàng cao cấp và mạnh mẽ nhất.
Trong suốt 24 năm, thương hiệu Mazda RX-7 đã cho ra 3 phiên bản chính, bao gồm:
- Mazda RX-7 bản FB (1978-1985): Đây là phiên bản đầu tiên của RX-7. Xe này đã đặt nền móng cho sự nổi tiếng của RX-7 với thiết kế thể thao và động cơ rotory.
- Mazda RX-7 bản FC (1985-1991): Phiên bản này được cải tiến về hiệu suất và thiết kế. Nó trở thành một trong những mẫu xe thể thao phổ biến trong thập kỷ 1980.
- Mazda RX-7 bản FD (1992-2002): Phiên bản cao cấp và nổi bật nhất của RX-7, sử dụng động cơ rotory kép, thiết kế thể thao đặc biệt. Nó được đánh giá cao về hiệu suất và khả năng lái.
Mazda RX-7 nổi tiếng không chỉ về hiệu suất mà còn về sự cân đối và khả năng lái tốt. Đặc biệt, phiên bản RX-7 thế hệ FD đã đạt được sự tán dương từ cả người yêu xe và các chuyên gia ô tô về khả năng điều khiển và thiết kế. Tuy RX-7 đã không còn sản xuất nhưng nó vẫn là biểu tượng của xe thể thao Nhật Bản và được đánh giá cao thuộc hàng đắt đỏ.
Mazda RX-7 Veilside
Đây là dòng xe Mazda RX-7 được hãng Veilside (Nhật) độ lên với nhiều thay đổi và thiết kế độc đáo. Tổng chi phí cho việc độ chiếc này lên đến 500 triệu VNĐ. Xe RX-7 Veilside thường được biết đến với phiên bản cải tiến về thiết kế ngoại thất, hiệu suất, tạo nên một dáng vẻ độc đáo và đặc trưng của thể thao.
Các đặc điểm sau khi độ của Mazda RX-7 Veilside như sau:
- Thiết kế ngoại thất: Được trang bị bộ kit carrosserie độc đáo của Veilside gồm nắp capo, ốp cánh cửa,… Thiết kế mang đậm dấu ấn cá nhân của Veilside làm cho RX-7 trở nên rất nổi bật.
- Hiệu suất cải tiến: Cài đặt các hệ thống giúp động cơ đạt công suất cao hơn và khả năng lái tốt hơn. Điều này có thể bao gồm nâng cấp động cơ rotory và hệ thống treo.
- Nội thất cá nhân hóa: Bên trong RX-7 Veilside được thiết kế cá nhân hóa với các tùy chọn về nội thất cao cấp và các thiết bị tiện ích.
Mazda RX-7 Fast and Furious
Một chiếc Mazda RX-7 từng tham gia vào bộ phim nổi tiếng toàn cầu Fast and Furious và gây ra tiếng vang lớn. Chiếc Mazda RX-7 Fast and Furious đã được nổi bật trong các phân đoạn đua xe và các cảnh hành động của phim. Những thước phim này đã phần nào thể hiện tính năng lái và hiệu suất xuất sắc của nó.
Trong phần đầu tiên, nhân vật Dominic Toretto, do Vin Diesel thủ vai, lái chiếc Mazda RX-7 đặc biệt này. Mazda RX-7 của nhân vật chính là một biểu tượng của tốc độ và thể thao trong bộ phim. Những màn đua hấp dẫn cùng vẻ đẹp của xe góp phần thành công của bộ phim.
Nhiều tay độ xe, những nhà tài phiệt đã nhắm đến nó như một thứ đồ cao cấp và sang chảnh. Thêm đó, qua “bàn tay” độ xe của Veilside khiến chiếc xe trở thành vật có 1 không 2. Nhờ sự vang dội này, Mazda RX-7 càng được truyền thông giới mê xe chú ý nhiều hơn.
Mazda RX-7 1980
Mazda RX-7 1980 là một phần của dòng RX-7, và nằm trong thế hệ đầu tiên của dòng này. Mẫu xe RX-7 thế hệ đầu tiên được sản xuất từ năm 1978 đến 1985. Nó được trang bị hệ thống phanh đĩa để cải thiện hiệu suất phanh và an toàn khi lái xe.
Dù là thế hệ đầu tiên nhưng lúc bấy giờ được đánh giá cao về hiệu suất và cảm giác lái. Với động cơ rotory và trọng lượng tương đối nhẹ, nó cung cấp khả năng tăng tốc nhanh và trải nghiệm lái xe thể thao. Chiếc xe được trang bị một động cơ rotory Wankel 1,1 lít kép.
Nội thất thiết kế đơn giản và tập trung vào người lái. Nó có ghế thể thao và các tính năng tiện ích cơ bản. Thiết kế ngoại thất của thế hệ đầu tiên có dáng vẻ thể thao với các đường nét mạnh mẽ và cảm giác nhẹ nhàng.
Mazda RX-7 1990
Mazda RX-7 1990 là một mẫu xe thể thao hai cửa, hai chỗ ngồi, được sản xuất bởi hãng Mazda. Phiên bản này thuộc vào thế hệ thứ hai của dòng RX-7, và được sản xuất từ năm 1985 đến 1991. Trong khoảng thời gian đó, chiếc này được yêu thích trong cộng đồng yêu xe hơi cổ điển và thể thao
Nó có nhiều biến thể động cơ nhưng phiên bản phổ biến nhất là được trang bị động cơ rotory Wankel kép (twin-rotor) có dung tích 1,3 lít. Động cơ này sản sinh công suất từ khoảng 160 đến 200 mã lực, tùy thuộc vào phiên bản cụ thể và thị trường.
Thiết kế ngoại thất của RX-7 thế hệ thứ hai có dáng vẻ thể thao với các đường nét mạnh mẽ và đèn pha pop-up. Nó có một phong cách thập kỷ 1980 đặc trưng. Nội thất của RX-7 1990 thiết kế tối giản và tập trung vào người lái. Điều này bao gồm ghế thể thao và các tính năng tiện ích cơ bản.
Mazda RX-7 1997
Mazda RX-7 1997 là một trong những mẫu xe thể thao cổ điển đáng giá và có giá trị lớn trên thị trường xe hơi cổ điển và là biểu tượng của dòng xe RX-7 của Mazda. Nó được trang bị một động cơ rotory Wankel kép (twin-turbocharged) có dung tích 1,3 lít. Động cơ này sản sinh công suất 255 mã lực và moment xoắn 294 Nm (đối với phiên bản Mỹ).
Bên cạnh đó, chiếc này sử dụng hệ thống truyền động sau (Rear-Wheel Drive – RWD), giúp tạo ra khả năng lái thể thao và cảm giác lái mạnh mẽ. Thiết kế ngoại thất của RX-7 FD 1997 nổi bật với nắp capo gập xuống và đèn pha pop-up. Đây là một trong những đặc điểm nổi bật của dòng xe này và tạo nên vẻ ngoại hình hiện đại và thể thao.
Nội thất của RX-7 1997 được thiết kế tối giản và tập trung vào người lái. Nó thường có các tính năng tiện ích cơ bản và ghế thể thao để tạo nên một môi trường lái xe thể thao. Hệ thống phanh được trang bị hệ thống phanh đĩa lỗ để cải thiện hiệu suất phanh, giúp ngừng lại nhanh và an toàn.
Lịch sử hình thành Mazda RX-7
Lịch sử hình thành của Mazda RX-7 là một chặng đường đầy thành công và sáng tạo trong ngành công nghiệp ô tô. Dưới đây là một tóm tắt về lịch sử phát triển của Mazda RX-7:
Mazda RX-7 FB (Thế hệ đầu tiên)
Mazda RX-7 xuất hiện lần đầu vào năm 1978 với hai phiên bản SA và FB. Dòng xe này được thiết kế để thay thế cho Mazda RX-3 và sử dụng động cơ rotory Wankel. Với thiết kế thể thao và hiệu suất tốt, RX-7 SA/FB nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe phổ biến.
Mazda RX-7 FC (Thế hệ thứ hai)
Mazda tiếp tục phát triển RX-7 với thế hệ FC, đưa vào sử dụng động cơ rotory kép và nhiều cải tiến khác về hiệu suất và thiết kế. Xe này được biết đến với thiết kế năng động và khả năng lái xuất sắc. Ngay từ lúc nó ra mắt đã khiến giới mê xe một phen chao đảo.
Mazda RX-7 FD (Thế hệ thứ ba)
Thế hệ RX-7 FD là phiên bản nổi tiếng nhất và đã đặt nền móng cho danh tiếng cao cấp của RX-7. Xe này sử dụng động cơ rotory kép và có thiết kế thể thao, đặc biệt với nắp capo gập xuống và đèn pha pop-up. RX-7 FD nổi tiếng với khả năng lái tốt và hiệu suất ấn tượng, và nó trở thành một trong những mẫu xe thể thao hàng đầu của thập kỷ 1990.
Năm 2002 – Kết Thúc Sản Xuất
RX-7 FD sản xuất đến năm 2002 và sau đó dừng sản xuất. Mazda tập trung vào phát triển các dòng xe khác và ngừng sản xuất RX-7. Sau khi RX-7 FD ngừng sản xuất, Mazda đã tạo ra một dòng thể thao khác, Mazda RX-8, cũng sử dụng động cơ rotory Wankel. Tuy nhiên, RX-8 không thể nối tiếp sự thành công của RX-7.
Mazda RX-7 vẫn được coi là một trong những biểu tượng của xe thể thao Nhật Bản và có một cộng đồng đam mê đông đảo. Các phiên bản hiếm hoặc độ như RX-7 Veilside và RX-7 Spirit R đặc biệt được ngưỡng mộ và có giá trị cao trên thị trường xe hơi cổ điển.
Ý nghĩa của Mazda RX-7 logo
Logo của Mazda có ý nghĩa sâu sắc và phản ánh triết lý và tâm hồn của hãng Mazda. Nó ngầm thể hiện sự cam kết, uy tín về chất lượng, sự sáng tạo không giới hạn của hãng xe này:
- Thể hiện sự tự tin và cam kết của hãng đối với sản xuất các sản phẩm chất lượng và tiên tiến trong ngành công nghiệp xe hơi.
- Vòng tròn bên ngoài biểu thị ngành công nghiệp ô tô và vai trò quan trọng của Mazda trong ngành này.
- Hình ảnh chú chim bay lượn tượng trưng cho sự sáng tạo không giới hạn, tự do thể hiện và cam kết chất lượng cao nhất.
- Các đường nét nối lại với nhau trong logo Mazda thể hiện sự liên kết và tính toàn diện của các yếu tố trong ngành công nghiệp ô tô và sự kết hợp của tất cả các khía cạnh để tạo ra sản phẩm hoàn hảo.
Mazda RX-7 Review về thông số kỹ thuật
Thông tin chung về Mazda RX-7
| Thông tin chung | Thông số |
| Tên xe | Mazda RX 7 |
| Thương hiệu | Mazda |
| Model | RX-7 |
| Kiến trúc truyền động | Internal Combustion engine |
| Động cơ | 1.3 Wankel (255 Hp) |
| Công suất | 255 Hp @ 6500 rpm |
| Moment xoắn (Nm) | 294 Nm @ 5000 rpm |
Chi tiết động cơ
| Động cơ | Thông số |
| Tốc độ tối đa | 250 km/h |
| Công suất (HP) | 255 Hp @ 6500 rpm. |
| Công suất trên lít (HP) | 195 Hp/l |
| Moment xoắn (Nm) | 294 Nm @ 5000 rpm. |
| Dung tích xi lanh (cm3) | 1308 cm3 |
| Số xi lanh | 4 |
| Bố trí xi lanh | Rotary (Wankel) |
| Tỉ số nén | 9.1 |
| Hệ thống nhiên liệu | Hệ thống nhiên liệu |
| Multi-point indirect injection | Phun gián tiếp đa điểm |
Trong đó:
- Tốc độ tối đa: là tốc độ tối đa mà Mazda RX-7 có thể đạt được trong điều kiện hoạt động bình thường.
- Công suất (HP): là mức công suất của động cơ, thể hiện khả năng sản sinh công suất của xe.
- Công suất trên lít (HP): là tỷ lệ giữa công suất của động cơ và dung tích xi lanh.
- Moment xoắn (Nm): là lực xoắn của động cơ, cho biết sức mạnh của động cơ ở mức thấp vận tốc.
- Dung tích xi lanh (cm3): là thể tích của tất cả các xi lanh trong động cơ.
- Số xi lanh: là số lượng xi lanh trong động cơ.
- Bố trí xi lanh: cách mà các xi lanh được xếp chồng lên nhau trong động cơ.
- Tỉ số nén: thể hiện mức nén của hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong xi lanh trước khi cháy.
- Hệ thống nhiên liệu: cách nhiên liệu được cung cấp và pha trộn với không khí để đốt trong động cơ.
Kích thước xe
| Kích thước | Thông số |
| Chiều dài (mm) | 4285 mm |
| Chiều rộng (mm) | 1760 mm |
| Chiều cao (mm) | 1230 mm |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2425 mm |
| Vết bánh trước (mm) | 1460 mm |
| Vết bánh sau (mm) | 1460 mm |
Không gian và trọng lượng xe
| Không gian và trọng lượng | Thông số |
| Trọng lượng không tải (kg) | 1240 kg |
| Trọng lượng toàn tải (kg) | 1490 kg |
| Dung tích bình nhiên liệu (l) | 76 lít |
Trong đó:
- Trọng lượng không tải: là trọng lượng của chiếc xe Mazda RX-7 khi nó không có hành khách hoặc hàng hóa bên trong, cùng với trang bị tiêu chuẩn như dầu nhớt và nhiên liệu.
- Trọng lượng toàn tải: là trọng lượng tối đa mà Mazda RX-7 có thể mang theo, bao gồm trọng lượng của xe, hành khách, hàng hóa và nhiên liệu.
- Dung tích bình nhiên liệu: là thể tích tối đa của bình nhiên liệu trong xe.
Hệ thống truyền động cơ, treo và phanh xe
| Hệ thống | Thông số |
| Kiến trúc truyền động | ICE dẫn động các bánh sau của xe. |
| Loại dẫn động (FWD, RWD, 4WD, AWD) | Dẫn động bánh sau |
| Hộp số | Tự động |
| Hệ thống treo trước | Xương đòn đôi |
| Hệ thống treo sau | Lò xo xoắn |
| Thắng trước | Đĩa thông gió |
| Thắng sau | Đĩa thông gió |
| Trợ lực tay lái | Tay lái thủy lực |
| Kích thước bánh trước | 225/50 R16 |
| Kích thước bánh sau | 225/50 R16 |
| Kích thước vành bánh xe (la-zăng) | R16 |
Trong đó:
- Kiến trúc truyền động: là cách mà sức mạnh từ động cơ được truyền đến bánh xe của xe hơi.
- Loại dẫn động: là loại dẫn động mô tả bánh xe nào trên xe Mazda RX-7 được dẫn động.
- Hộp số: xác định cách sự mạnh từ động cơ được truyền đến bánh xe.
- Hệ thống treo trước: định hình cách bánh xe trước được gắn vào khung của xe và cách chúng hoạt động.
- Hệ thống treo sau: hình cách bánh xe sau được gắn vào khung của xe và cách chúng hoạt động.
- Thắng trước: Thông tin về hệ thống thắng trước, bao gồm kích thước của đĩa thắng và loại bố trí thắng trước.
- Thắng sau: Thông tin về hệ thống thắng sau, bao gồm kích thước của đĩa thắng và loại bố trí thắng sau.
- Trợ lực tay lái: là hệ thống giúp lái xe dễ dàng hơn bằng cách cung cấp lực giúp lái.
Mazda RX-7 giá lăn bánh bao nhiêu?
Tuy chỉ có 3 phiên bản chính nhưng Mazda RX-7 còn đi kèm với nhiều phiên bản nhỏ khác như:
| Loại xe | Giá bán | Giá lăn bánh (ước tính) |
| Mazda RX-7 FD Type R | 440.000.000 VNĐ | 506.337.000 VNĐ |
| Mazda RX-7 FD Type RB | 550.000.000 VNĐ | 627.337.000 VNĐ |
| Mazda RX-7 FD Type RZ | 624.000.000 VNĐ | 708.737.000 VNĐ |
| Mazda RX-7 Spirit R | 751.000.000 VNĐ | 848.437.000 VNĐ |
| Mazda RX-7 Bathurst R | 880.000.000 VNĐ | 990.337.000 VNĐ |
Giá lăn bánh chính là tổng số tiền mà bạn cần trả khi mua một chiếc xe. Đừng ngạc nhiên khi tổng chi phí lại độn giá nhiều đến như vậy. Dựa vào bảng tính trên, có thể thấy rằng chi phí thêm dao động từ 50 triệu đồng đến gần 100 triệu đồng cho 1 chiếc xe ô tô. Dĩ nhiên là giá trị xe càng cao thì chi phí tính thêm càng nhiều.
Để tính được tổng giá lăn bánh thì bạn cần cộng thêm những chi phí sau đây:
- Thuế trước bạ (10%).
- Phí đăng kí biển số.
- Phí đăng kiểm.
- Phí bảo trì đường bộ (1 năm).
- Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (1 năm).
Trong đó thì Thuế trước bạ và phí đăng ký biển số chiếm nhiều tiền nhất. Lấy ví dụ là chiếc Mazda RX-7 FD Type R thì Thuế Trước Bạ cần trả là 44 triệu đồng và Đăng Ký Biển Số là 20 triệu đồng. Quả là một số tiền rất lớn.
Mazda RX-7 độ những gì?
Mazda RX-7 là chiếc xe thể thao có giá trị. Sau khi độ thì giá trị của nó sẽ càng được tăng lên. nếu độ đẹp, hợp nhãn với nhiều người thì giá trị sẽ càng cao. Dưới đây là những vị trí mà Mazda RX-7 thường được can thiệp độ:
- Nhiều người chơi thay đổi hệ thống nạp không khí, hệ thống xả và hệ thống cung cấp nhiên liệu để tăng cường hiệu suất. Thậm chí có thể cài đặt hệ thống tăng áp để tạo thêm sức mạnh.
- Nâng cấp hệ thống treo trước và sau có thể cải thiện tính năng lái và xử lý của xe. Nhiều người chơi thay đổi lò xo, bộ giảm chấn, và ống gió để tối ưu hóa hệ thống treo.
- Cải thiện hệ thống phanh bằng cách thay đổi đĩa phanh, bố thắng, và ống dẫn phanh có thể cải thiện khả năng kiểm soát và an toàn khi lái xe.
- Thay đổi thiết kế ngoại thất bằng cách lắp đặt bộ body kit, đèn pha LED, bánh xe độ, và các chi tiết ngoại thất độc đáo khác để tạo nên vẻ ngoại hình riêng biệt.
- Tùy chỉnh nội thất bằng cách thay đổi ghế, bọc lại nội thất da hoặc vật liệu cao cấp, lắp đặt các thiết bị giải trí cao cấp, và tạo ra không gian nội thất riêng biệt.
- Độ các thiết bị điều khiển điện tử như hệ thống giám sát và điều chỉnh hiệu suất (ECU – Engine Control Unit) để tối ưu hóa hiệu suất động cơ.
- Nâng cấp hệ thống âm thanh bằng cách cài đặt loa cao cấp, ampli mạnh mẽ, và các thiết bị giải trí khác để cải thiện trải nghiệm âm nhạc trong xe.
- Thay đổi hệ thống đèn chiếu sáng bằng cách lắp đặt đèn LED hoặc xenon để cải thiện hiệu suất chiếu sáng và tạo nên vẻ ngoại hình độc đáo.
- Lắp đặt bộ mâm và lốp độ có thể cải thiện khả năng lái và ngoại hình của xe.
- Cài đặt các hệ thống an toàn như hệ thống túi khí hoặc hệ thống kiểm soát khả năng lái (stability control) để tăng cường an toàn khi lái xe.
- Cho những người chơi đam mê đua xe, có thể thay đổi ghi đông, ghế đua, và các thiết bị liên quan để tạo nên một phiên bản đua xe thực thụ của Mazda RX-7.
Tại sao Mazda RX-7 2023 có giá trị?
Mazda RX-7 có giá trị trong cộng đồng yêu xe và thị trường ô tô vì nó có nhiều yếu tố độc đáo và hấp dẫn, bao gồm:
- Sử dụng động cơ rotory Wankel. Điều này tạo nên sự khác biệt và độc đáo cho RX-7. Động cơ này thường được yêu thích bởi sự mạnh mẽ và tiết kiệm không gian so với động cơ xăng truyền thống.
- RX-7 nổi tiếng với khả năng lái xuất sắc và sự cân bằng tốt. Hệ thống treo và trọng lượng phân bố đều giúp cho việc lái xe trở nên thú vị và đáng khen ngợi.
- RX-7 có thiết kế thể thao và năng động, với các đường nét sắc sảo và thân hình gọn gàng. Thiết kế này làm cho nó trở thành một biểu tượng của xe thể thao Nhật Bản.
- Một số phiên bản RX-7 đã được sản xuất hạn chế hoặc được giới hạn, tạo nên tính hiếm có và giá trị cao đối với các phiên bản đặc biệt.
- RX-7 có một cộng đồng rất mạnh mẽ của những người yêu thích xe hơi cổ điển và thể thao. Điều này giúp duy trì và tăng giá trị của các phiên bản RX-7 trên thị trường.
- RX-7 đã tham gia và đạt được thành công trong nhiều cuộc thi thể thao xe hơi, từ đua xe truyền thống đến đua xe duyên hải. Điều này đã tạo dấu ấn, động viên cho sự yêu thích của người hâm mộ.
Dòng xe càng ít, càng hiếm và càng mắc tiền chỉ có giới siêu giàu mới sở hữu được. Trên đây là những thông tin và thông số kỹ thuật được tổng hợp về Mazda RX-7 dành cho bạn. Qua bài viết này, hy vọng cung cấp thêm tin tức về chiếc thể thao Mazda RX-7 giúp bạn tìm hiểu kỹ hơn.
