Nước làm mát xe SH nằm ở đâu là điều mà nhiều người thắc mắc, đặc biệt là phái nữ để có thể tự kiểm tra và thay thế khi cần thiết. Ngăn chặn tình trạng nghẹt nước, nước bị rò rĩ, khiến động cơ bị mài mòn nhanh chóng. Hãy cùng Tech Xe tìm hiểu chi tiết về vị trí của nước làm mát qua nội dung bài viết dưới đây.

Nước làm mát xe SH là gì?

Nước làm mát dành cho xe SH là một dạng dung dịch đặc biệt để duy trì hiệu suất mát và ổn định nhiệt độ của động cơ. Chức năng chính của nước làm mát xe SH là giúp xe hoạt động êm ái và bền bỉ trong thời gian dài. Thành phần chính của loại nước này là nước cất (Nước tinh khiết) và dung dịch làm mát ethylene glycol, có khả năng truyền nhiệt nhanh và hỗ trợ trong việc chống bay hơi và ăn mòn động cơ.

Khi sử dụng xe SH, mọi người nên tìm hiểu về thời gian thay nước làm mát này để bảo vệ xe. Thời điểm tối ưu để thay nước làm mát trên xe SH là khi đã đi được khoảng 15.000 đến 20.000 km. Tuy nhiên, điều này cũng phụ thuộc vào chất lượng của nước mát ban đầu. Mọi người có thể lựa chọn giữa việc thay nước mới hoặc châm thêm nước mát để bù đổ mất mát do quá trình hoạt động.

Nước làm mát xe SH nằm ở đâu?

Trên dòng xe Honda SH, hệ thống nước làm mát sẽ được đặt ở phía phía trước của xe, tại vị trí khá ẩn, mọi người cần tháo mặt nạ của xe ra mới có thể thấy được. Điều này đồng nghĩa rằng bộ phận này thường nằm ẩn sau lớp vỏ bên ngoài. Để tiếp cận và kiểm tra hệ thống nước làm mát trên Honda SH, mọi người cần tháo bỏ phần mặt nạ để tiếp cận bộ phận này.

Cách kiểm tra nước làm mát xe SH

Để kiểm tra mức nước làm mát xe Honda SH, mọi người chỉ cần thực hiện theo các bước sau:

Bước 1: Đảm bảo rằng động cơ đã nguội hoàn toàn trước khi kiểm tra, để tránh bị bỏng do nước nóng.

Bước 2: Mở nắp cốp phía trước của xe. Thường thì nắp nằm ở phía bên trái phía trước của xe.

Bước 3: Tìm kiếm bình nước làm mát, thường nằm gần động cơ và có thể được nhận biết bởi màu của nắp (Thường là màu xanh hoặc đỏ).

Bước 4: Kiểm tra mức nước trong bình bằng cách nhìn vào vạch chỉ mực nước. Mức nước nên nằm trong khoảng giữa hai vạch min và max. Nếu mức nước thấp hơn vạch min, mọi người cần bổ sung thêm nước làm mát.

Bước 5: Nếu cần bổ sung nước làm mát, hãy sử dụng nước làm mát cùng loại hoặc theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Hãy nhớ không bổ sung nước nếu động cơ vẫn còn nóng, để tránh bị bỏng.

Bước 6: Sau khi bổ sung nước, đặt lại nắp bình nước làm mát và đảm bảo rằng nắp đã được đóng kín.

Mọi người cần lưu ý rằng, việc kiểm tra nước làm mát là một phần quan trọng của việc bảo dưỡng xe, giúp đảm bảo động cơ luôn hoạt động ổn định và không bị quá nhiệt nên vô cùng quan trọng.

Nước làm mát xe SH bao lâu thì thay?

Theo khuyến cáo từ nhà sản xuất, nước làm mát xe SH cần được thay sau mỗi lần bảo dưỡng định kỳ của xe. Không giống như việc thay dầu nhớt, nước làm mát không yêu cầu thay đổi thường xuyên, nhưng kiểm tra và bổ sung nước làm mát đúng lúc vô cùng quan trọng. Tuyệt đối không được để mức nước làm mát quá thấp.

Để duy trì hiệu suất tốt của hệ thống làm mát, việc thay mới dung dịch nước làm mát cũng cần được thực hiện. Mọi người nên thay mới nước làm mát khoảng 20.000 km/lần. Thay mới nước làm mát định kỳ này giúp bảo vệ hệ thống làm mát luôn hoạt động ở trạng thái tốt, giữ cho động cơ của xe luôn trong điều kiện làm mát tối ưu.

Cách thay nước làm mát xe SH Việt

Hệ thống làm mát là một phần quan trọng không thể thiếu trên xe SH, tuy nhiên, nhiều người thường không chú ý đến việc chăm sóc cẩn thận cho hệ thống này. Ngoài việc đến tiệm để thay và súc rửa két nước, mọi người cũng có thể tự thực hiện tại nhà. Dưới đây là hướng dẫn từng bước cụ thể để tự thay nước làm mát cho xe SH mà Techxe.net tìm được mà mọi người có thể tham khảo:

Bước 1: Tháo mặt nạ phía trước và nắp két chính cùng với két phụ. Đảm bảo là két nước phụ đã được tháo hết nước (Bằng cách tháo phao màu trắng).

Bước 2: Vặn ốc xả (Nằm gần nắp nhớt) để xả hết nước cũ trong hệ thống.

Bước 3: Tháo và nhấc cốp xe ra ngoài.

Bước 4: Tìm và mở ốc xả E như hình minh họa. Khi mở ốc này, nước làm mát cũ sẽ dòng ra hết.

Bước 5: Vặn kín ốc xả sau đó đổ nước làm mát mới vào két chính.

Bước 6: Đổ dung dịch súc rửa của Liqui vào và chạy động cơ không tải trong khoảng 10-15 phút.

Bước 7: Tiếp tục thực hiện việc xả nước như ở lần trước, sau đó đổ nước làm mát mới vào két chính.

Bước 8: Cuối cùng, đổ nước làm mát vào két phụ.

Như vậy, chỉ cần làm theo các bước trên, mọi người đã có thể tự thay nước làm mát cho xe SH tại nhà một cách nhanh chóng và dễ dàng. Điều này giúp bảo vệ và duy trì hiệu suất của hệ thống làm mát trên xe của mình.

Nước mát xe SH giá bao nhiêu?

Mỗi lần thực hiện việc thay mới dung dịch nước làm mát, mọi người sẽ phải tính chi phí khoảng từ 100.000 đến 200.000 đồng, tùy thuộc vào mức nước còn lại trong bình chứa. Nếu mức nước làm mát thấp hoặc đã cạn, chi phí thay mới có thể tăng lên.

Việc này thường liên quan đến việc kiểm tra mức nước và đặt thêm dung dịch nếu cần. Điều này giúp đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động ổn định và tránh tình trạng nhiệt độ động cơ tăng cao, góp phần bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ của xe Honda SH của mình.

Do đó, có thể thấy việc thay mới dung dịch nước làm mát có thể tốn một khoản từ 100.000 đến 200.000 đồng, phụ thuộc vào tình trạng của hệ thống làm mát và mức nước còn lại trong bình chứa. Đây là một khoản đầu tư nhỏ nhưng có thể bảo vệ và duy trì hiệu suất của xe SH của mình.

Lưu ý khi sử dụng nước mát xe SH

Khi sử dụng nước làm mát cho xe SH, mọi người cần lưu ý một số điều dưới đây để đảm bảo hiệu suất và bảo vệ hệ thống làm mát:

+ Sử dụng dung dịch đúng loại: Luôn sử dụng dung dịch nước làm mát phù hợp với dòng xe SH và theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Đừng thay thế bằng nước thường hoặc loại dung dịch không phù hợp, vì điều này có thể gây hại cho hệ thống.

+ Kiểm tra mức nước định kỳ: Thường xuyên kiểm tra mức nước trong bình làm mát. Đảm bảo rằng mức nước luôn nằm giữa các vạch min và max trên bình nước làm mát.

+ Đổ nước khi động cơ nguội: Luôn đổ nước khi động cơ đã nguội hoàn toàn, để tránh bị bỏng do nước nóng.

+ Kiểm tra và thay mới định kỳ: Thường xuyên kiểm tra hệ thống làm mát và thay mới dung dịch nước làm mát theo lịch bảo dưỡng của nhà sản xuất, thường là khoảng 20.000 km/lần.

+ Không thay đổi tỷ lệ nước và dung dịch: Không nên thay đổi tỷ lệ giữa nước và dung dịch nước làm mát, vì điều này có thể làm ảnh hưởng đến hiệu suất làm mát.

+ Đặc biệt khi mùa đông: Trong thời tiết lạnh, hãy kiểm tra độ pha của dung dịch nước làm mát để đảm bảo không bị đông trong hệ thống.

+ Kiểm tra kín nắp bình làm mát: Luôn đảm bảo nắp bình làm mát đóng kín sau khi thực hiện bảo dưỡng hoặc bổ sung nước.

+ Tuân thủ hướng dẫn bảo dưỡng: Tuân thủ đúng lịch bảo dưỡng và hướng dẫn từ nhà sản xuất để bảo vệ hệ thống làm mát và động cơ.

Bài viết trên, Techxe.net đã giúp mọi người trả lời câu hỏi nước làm mát xe SH nằm ở đâu một cách chi tiết. Hy vọng những thông tin trên có thể giúp mọi người nắm được vị trí chính xác của nước làm mát xe SH mà không cần nhờ sự giúp đỡ của bất kỳ ai.